Parte delantera del asiento de la cabeza esférica y lado de la cabeza esférica de la articulación del regazo

La parte delantera del asiento de la cabeza esférica y el lado de la cabeza esférica de la junta del regazo, y la aguja rodante entre el eje de dirección en un orificio de bloque de la cabeza esférica con ranura esférica, tiene una cabeza esférica reducida, mejora las propiedades de tracción de la barra de acoplamiento de la cabeza esférica es la bola de la bola carcasa de la cabeza, la cabeza se convertirá en la cabeza de la varilla de la varilla con la carcasa de la cabeza de la bola, cabeza a cabeza con la bola del borde del orificio del eje de la carcasa esférica, la aguja de la cabeza de la bola entre el eje de dirección en la superficie del orificio de la cabeza de la bola, reduce la nitidez de la cabeza de la bola y mejora el propiedades de tracción rotatoria

La cabeza esférica de la varilla de tracción es la cabeza de la varilla de tracción de la ojiva, la cabeza esférica de la cabeza esférica, la cabeza esférica a través del asiento de la cabeza y la cubierta de la cabeza cubren el borde exterior del orificio del eje, el asiento de la cabeza esférica y el eje de dirección en el medio de la aguja insertada en la ranura de la superficie del orificio del asiento de la cabeza de la bola, con la reducción de la flexibilidad de la aguja, mejora la resistencia de la pieza de trabajo Mayores restricciones montadas en la barra de dirección, libertad de la barra, expansión Montado en ambos extremos de la barra de dirección, aumenta la libertad de la varilla, reduce el desgaste

La cabeza esférica general en el automóvil desempeñará un papel determinado, uno de los más importantes, que es conectar la percha y la barra de equilibrio, por lo que desempeñará una transferencia de fuerza de suspensión y barra de equilibrio del automóvil.Este papel creo que es muy bueno, y las dos ruedas izquierda y derecha a través del mismo camino, si es irregular, el prisionero del automóvil mantendrá el automóvil en la dirección opuesta para mantener un estado suave, que es para evitar la resistencia, inhibir el balanceo del cuerpo.La barra de equilibrio es suave y dura solo cuando funciona, y los prisioneros también juegan un papel en la conducción.