La Nov-Skusorbiloj-Motoro Montoj
La montoj tenas la motoron sekura, malhelpas troajn vibrojn kaj certigas ĝustajn konektojn, certigante komfortan kaj sekuran pilotejon.Ili estas kutime faritaj el metalo kaj kaŭĉuko.La metalo estas uzata por elteni la fortojn kaj tordmomantojn generitaj de la motoro kaj la kaŭĉuko estas uzata por sorbi kaj malseki vibradojn.
Tenante la produkton rustrezista
Kontrolbrakaj buŝoj estas elastaj ligoj inter la karoserio kaj la ĉasio aŭ penda sistemo, kiuj efike sorbas ŝokojn kaj izolas vibrojn, tiel farante esencan kontribuon al veturkomforto kaj stirstabileco.
La kaŭĉuko de la kontrolbrakaj buŝoj estas fontita el Tajlando kaj havas naturan kaŭĉukan enhavon de proksimume 60%.La surfaco estas fosfatita kaj poste sablita.Bona adhero de la ŝtalaj tuboj por konservi la rustan reziston de la produkto
Specoj de elastomeraj elementoj inkluzivas lamenrisortojn, volvaĵrisortojn, tordajn risortojn, hidropneŭmatikajn risortojn, aerrisortojn kaj kaŭĉukrisortojn.Vibrdampiloj estas uzataj por mildigi vibradojn kaŭzitajn de elastaj sistemoj.La specoj de dampiloj estas cilindraj dampiloj kaj alĝustigebla rezisto
La novaj skusorbiloj de motoro-montoj certigas motoran sekurecon, malhelpas troajn vibrojn kaj certigas ĝustajn konektojn, certigante komfortan kaj sekuran pilotejon.Ili estas kutime faritaj el metalo kaj kaŭĉuko.La metalo estas uzata por elteni la fortojn kaj tordmomantojn generitaj de la motoro kaj la kaŭĉuko estas uzata por sorbi kaj malseki vibradojn.Ĉi tio funkcios kiel kuseno kaj povas redukti la vibradojn generitajn de la motoro
Ni koncentriĝas pri kernaj teknologioj, normoj kaj serioj de produktoj por utiligi niajn fortojn, profundigi nian teknologion, majstri kernteknologiojn kaj normojn, prizorgi striktan norman kvalitan sistemon kaj aplikaĵan kontrolsistemon kaj iom post iom fariĝi unu el la gvidantoj en aŭtomobilaj kaŭĉukaj normoj. en la ĉina produkta industrio.
OFTAJ DEMANDOJ:
Nia fabriko fondita en 2003..Ni fokusiĝas en korea modelo...
Ni estas fabriko.
Motoro muntado, Strut muntado, stabiligilo ligo kaj buŝo..
Por la korea modelo neniu MOQ-peto.
45 labortagoj.
Unu jaron aŭ 50000KM.