Bastono-Pilkkapo estas Bastono kun Pilkkapa Ŝelo
Verga pilkkapo estas vergo kun globkapa ŝelo, la pilkkapo de la stirspindelo estas metita en la pilkkapan ŝelon, la pilkkapon tra la antaŭa finaĵo de la pilkkapa seĝo kaj la pilkkapa ŝelo ĉarnirita rando de la ŝaftruo , la pilkokapa sidloko kaj la nadlo inter la stirspindelo enmetas en la globkapa sidloko-truo-surfaca fendo, kun reduktado de la pilkokapa eluziĝo, plibonigas la streĉajn trajtojn de la spindelo.
Muntita sur ambaŭ finoj de la stirstango, pliigu la liberecon de la bastono, reduktu eluziĝon
La komuna parto de la ligo-pendado kaj ekvilibra stango ĉefe ludas rolon en la transdono de la forto de la aŭto-pendado kaj ekvilibra stango.
Stira tiranto estas la ĉefa parto de aŭta stira sistemo.La stirdrinkejo de la aŭto estas fiksita al la antaŭa skusorbilo.
En rako-kaj-piniona stirilo, la pilkfino de la stirilo estas ŝraŭbita en la rako-finon.En la cirkla pilka stirmaŝino, la stirstanga pilkkapo estas ŝraŭbita en la reguligan tubon por ĝustigi la distancon inter la globaj artikoj.La stira tiranto estas grava parto de aŭtomobila stira mekanismo, kiu rekte influas la stabilecon de aŭtomobila uzado, la sekurecon de funkciado kaj la servodaŭro de pneŭoj.
La ekstera pilkkapo rilatas al la mano verga pilkokapo, la interna pilka kapo rilatas al la direkto maŝino bastona pilkokapo.La ekstera pilkkapo kaj la interna pilkkapo ne estas kunligitaj, devas labori kune.La pilkokapo de la direkta maŝino estas konektita al la korno, kaj la pilkokapo de la tirbastono estas konektita al la paralela bastono.
