ΒΑΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ DAWEOO/CHEVROLET 96550261

Τα στηρίγματα είναι επίσης από φυσικό καουτσούκ από την Ταϊλάνδη.Όλα τα σκευάσματα καουτσούκ κατασκευάζονται με συγκεκριμένες προδιαγραφές σκληρότητας και διαστάσεις για να πληρούν τις απαιτήσεις εφαρμογής του οχήματος για να παρέχουν καλή αντοχή σε εφελκυσμό, αντοχή σε σχίσιμο, αντοχή στη φθορά και αντιγηραντικές ιδιότητες για να εξασφαλίσουν μέγιστη διάρκεια ζωής και απόδοση.Το λάστιχο του δακτυλίου του βραχίονα ελέγχου είναι όλο από την Ταϊλάνδη, που περιέχει περίπου 60% φυσικό καουτσούκ.Η επιφάνεια αμμοβολείται μετά από φωσφοροποίηση.Ο χαλύβδινος σωλήνας έχει καλή πρόσφυση και διατηρεί την αντισκωριακή ικανότητα του προϊόντος

Η υδραυλική υποστήριξη υιοθετεί την παγκόσμια προηγμένη παραγωγή εξοπλισμού έγχυσης λαδιού.Εκτός από τη διασφάλιση ότι το σχέδιο είναι πανομοιότυπο με το πρωτότυπο, η ποιότητά μας είναι συγκρίσιμη με το πρωτότυπο.

Η κόλλα ποδιού του κινητήρα είναι μια λαστιχένια προβλήτα τοποθετημένη απευθείας στο κάτω μέρος του κινητήρα, ενώ το στήριγμα στρέψης είναι τοποθετημένο στο πλάι του κινητήρα με τη μορφή σιδερένιας ράβδου.Η υποστήριξη θα είναι επίσης στρέψη του καουτσούκ στρέψης, στήριξη και μείωση της άμεσης επαφής με τον κινητήρα και το σασί, τα οποία έχουν ως αποτέλεσμα του buffer, όσο το δυνατόν περισσότερο, μειώνοντας τους κραδασμούς που προκαλούνται από τον κινητήρα, γενικά η κεφαλή μπάλας είναι να μπορεί να παίξει ένα ρόλος στο αυτοκίνητο, μια από τις κύριες λειτουργίες, που συνδέεται με την κρεμάστρα και τη δοκό ισορροπίας, δηλαδή μια δοκό ανάρτησης και ισορροπίας αυτοκινήτου.Αυτός ο ρόλος νομίζω ότι είναι πολύ καλός, και ο αριστερός και ο δεξιός δύο τροχοί διασχίζουν τον ίδιο δρόμο, εάν είναι ανομοιόμορφος, ο κρατούμενος του αυτοκινήτου θα κρατήσει το αυτοκίνητο στην αντίθετη κατεύθυνση για να διατηρήσει μια ομαλή κατάσταση, δηλαδή να αποτρέψει την αντίσταση, να εμποδίσει την κύλιση του σώματος.Η μπάρα ισορροπίας είναι μαλακή και σκληρή μόνο όταν λειτουργεί και οι κρατούμενοι παίζουν επίσης ρόλο στην οδήγηση.