HYUNDAI-MOTORAUFHÄNGUNG 21930-2B900

Kurze Beschreibung:

Oe-Code: 21930-2B900 21930-2B500 21930-2B000 21930-2B601
 
MARKE: HRP
MODELL: HP-HY1091
OEM: 21930-2B900
PASST FÜR: SANTA FE (CM) 06-10
KIA SORENTO
BEZEICHNUNG: MOTORAUFHÄNGUNG-RR
GARANTIE: EIN JAHR ODER 50000 KM
PROBEN: ANNEHMEN
ZAHLUNG: T/T, WESTREN UNION, L/C, PAYPAL
PAKET: HRP-MARKE, NRUTRAL ODER KUNDENMARKE
MOQ: 10 ST


Produktdetail

Produkt Tags



Motorlager Sie bestehen in der Regel aus Metall und Gummi.Metall wird verwendet, um der vom Motor erzeugten Kraft und dem Drehmoment standhalten zu können, und Gummi wird verwendet, um die Vibrationen zu absorbieren und zu dämpfen.

Der gesamte Naturkautschuk stammt aus Thailand.Alle Gummiformulierungen werden nach spezifischen Härtespezifikationen und Größen hergestellt, um die Anwendungsanforderungen des Fahrzeugs zu erfüllen und eine gute Zugfestigkeit, Reißfestigkeit, Abriebfestigkeit und Alterungsbeständigkeit bereitzustellen, um eine maximale Lebensdauer und Leistung zu gewährleisten.

Hydraulische Halterungen werden von weltweit fortschrittlichen Ölfüllgeräten hergestellt. Zusätzlich zur Gewährleistung des gleichen Designs wie das Original ist unsere Qualität mit den Originalteilen vergleichbar.

Strebenlagergummi stammt aus Thailand und besteht zu etwa 60 % aus Naturkautschuk. Das Lager verwendet Chinas Top-Lager.Stellen Sie sicher, dass das Auto eine perfekte Lenkung und schnelle Reaktionsgeschwindigkeit hat.

Motorfußkleber ist hauptsächlich feste Stoßdämpfung, hauptsächlich besagte Torsionshalterung!Die Drehmomentstütze ist eine Art Motorbefestigung, die im Allgemeinen mit dem Motor an der Vorderachse der Automobilkarosserie verbunden ist

Die Halterung ist in zwei Arten unterteilt: eine ist die Torsionshalterung und die andere ist der Motorfußkleber.Die Funktion des Motorfußklebers besteht hauptsächlich darin, die Stoßdämpfung zu fixieren.
Die Drehmomentstütze ist eine Art Motorbefestigung, die im Allgemeinen mit dem Motor an der Vorderachse der Automobilkarosserie verbunden ist.
Es unterscheidet sich von gewöhnlichem Motorfußkleber dadurch, dass ein Gummisteg direkt auf der Unterseite des Motors montiert wird, während der Torsionsbügel in Form einer Eisenstange an der Seite des Motors montiert wird.Es wird auch einen Torsionshalterungskleber auf der Torsionshalterung geben, der die Rolle der Stoßdämpfung spielt.
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