Kugelkopfsitz vorne und Kopfschale Kugelkopfseite des Überlappungsgelenks

Kugelkopfsitz vorne und Kopfschale Kugelkopfseite des Überlappungsgelenks und rollende Nadel zwischen der Lenkwelle in einem Kugelkopf-Blockloch mit kugelförmiger Nut, hat einen reduzierten Kugelkopf, verbessert die Zugeigenschaften der Kugelkopf-Zugstange Kopfgehäuse, Kopf dreht sich zu Stangenkopf mit Kugelkopfschale, Kopf für Kopf mit kugelförmiger Schalenwellenlochkantenkugel, die Kugelkopfnadel zwischen Lenkwelle in die Kugelkopflochoberfläche, Reduzieren Sie die Schärfe des Kugelkopfs und verbessern Sie die Rotationszugeigenschaften

Zugstangen-Kugelkopf ist der Kopf der Gefechtskopf-Zugstange, sich drehende Kugelkopfstangen-Kugelkopfschale, der Kugelkopf durch den Kopfsitz und die Kopfschale bedecken den äußeren Rand des Wellenlochs, den Kugelkopfsitz und die Lenkwelle in der Mitte der Nadel, die in die Oberflächennut des Kugelkopfsitzlochs eingeführt wird, wodurch die Flexibilität der Nadel verringert wird, der Widerstand des Werkstücks verbessert wird der Stange, verringern den Verschleiß

Der allgemeine Kugelkopf im Auto spielt eine bestimmte Rolle, eine der wichtigsten Rollen, nämlich die Verbindung des Aufhängers und der Ausgleichsstange, so dass er eine Kraftübertragung der Fahrzeugaufhängung und der Ausgleichsstange spielt.Diese Rolle finde ich sehr gut, und die linken und rechten zwei Räder durch die gleiche Straße, wenn es uneben ist, wird das Auto gefangen gehalten, um das Auto in die entgegengesetzte Richtung zu halten, um einen glatten Zustand aufrechtzuerhalten, der Widerstand verhindern soll, hemmen Rollen des Körpers.Die Balancestange ist nur dann weich und hart, wenn sie funktioniert, und auch beim Fahren spielen Gefangene eine Rolle.