Mae'r injan wedi'i osod ar ffrâm y corff trwy gysylltiad braced.Gellir rhannu swyddogaeth braced injan yn fras yn dair rhan: "cymorth", "ynysu dirgryniad" a "rheoli dirgryniad".Nid yw mowntiau injan wedi'u gwneud yn dda nid yn unig yn trosglwyddo dirgryniad i'r corff, ond hefyd yn helpu i wella'r ffordd y mae'r cerbyd yn cael ei drin a'i lywio. Rhoddir braced ar y rheilen flaen i gadw pen uchaf y bloc injan ar ochr dde'r cerbyd a y trosglwyddiad ar echel cylchdro yr uned bŵer ar y chwith.
Ar y ddau bwynt hyn, mae rhan isaf y bloc injan yn troi yn ôl ac ymlaen yn bennaf, felly mae'r pwynt isaf yn cael ei ddal i ffwrdd o'r is-ffrâm gan y bar torque.Roedd hyn yn cyfyngu ar yr injan rhag siglo fel pendil.Yn ogystal, ychwanegwyd bar dirdro ger y braced uchaf dde i'w ddal ar bedwar pwynt i reoleiddio newidiadau i safle'r injan oherwydd cyflymiad / arafiad a gogwydd chwith / dde.Mae ei gost yn uwch na'r system tri phwynt, ond mae'n well lleihau cryndod injan a dirgryniad segur. Mae'r hanner isaf yn cynnwys nodweddion rwber sioc-brawf adeiledig yn lle metel.Y sefyllfa hon yw lle mae pwysau'r injan yn mynd i mewn yn union uwchben, nid yn unig yn sownd wrth y trawst ochr, ond hefyd yn cael ei dynnu allan o'r sedd mowntio a'i osod ar ran solet tu mewn y corff.
Mae'r deunyddiau a'r adeiladwaith yn amrywio o gar i gar, ond mae gan y subaru dri phwynt gosod injan, o'i gymharu â dim ond dau.Un ar flaen yr injan, un ar y chwith ac un ar ochr dde'r blwch gêr.Mae'r seddi mowntio chwith a dde wedi'u selio'n hylif.Mae'r Subaru yn gytbwys iawn, ond os bydd gwrthdrawiad, gall yr injan symud a chwympo i ffwrdd yn hawdd.Braced wedi'i rannu'n ddau fath o braced dirdro hefyd yn fath o glud traed injan, glud traed injan yn bennaf amsugno sioc sefydlog, yn bennaf dywedodd braced dirdro!
Mae braced torque yn fath o glymwr injan, sydd wedi'i gysylltu'n gyffredinol â'r injan ar echel flaen y corff automobile.
Mae'r gwahaniaeth gyda glud troed injan cyffredin yn gorwedd yn y ffaith bod pier rwber wedi'i osod yn uniongyrchol ar waelod yr injan, tra bod y braced dirdro wedi'i osod ar ochr yr injan ar siâp bar haearn.Bydd glud braced dirdro hefyd ar y braced dirdro, chwarae rôl amsugno sioc Mae gan yr injan siâp v hyd ac uchder y corff byrrach na'r gosodiad mewn-lein, tra bod y safle mowntio is yn caniatáu i'r dylunydd ddylunio corff gyda a. cyfernod is o ymwrthedd gwynt.Mae hefyd yn helpu i wrthbwyso rhywfaint o'r dirgryniad oherwydd cyfeiriadedd y silindr, sy'n gwneud i'r injan redeg yn llyfnach.Er enghraifft, mae rhai o fynd ar drywydd profiad gyrru cyfforddus a llyfn o'r modelau canol ac uwch, neu gadw at y defnydd o injan gosodiad V dadleoli mawr, yn hytrach na defnyddio technoleg fwy datblygedig "dadleoli bach injan gosodiad mewn-lein + supercharger " cyfuniad pŵer.
Amser postio: Ebrill-09-2022