Hyundai/Kia (tlumič a příčná stabilizační tyč)

Kulová hlava tyče

Běžně označované jako kulová hlava nebo kulová hlava řízení
K dispozici je vícečlánkový mechanismus zavěšení kulové hlavy, který je spojen s otočným ramenem, obecně nazývaným spodní rameno kulové hlavy
Táhlo se dělí na horizontální táhlo a vertikální (vertikální) táhlo

Tlumič a příčná stabilizační tyč

Typy pružných prvků zahrnují listové pružiny, vinuté pružiny, torzní tyčové pružiny, hydropneumatické pružiny, vzduchové pružiny a pryžové pružiny.K tlumení vibrací způsobených elastickým systémem se používají tlumiče.Typy tlumičů jsou válcové tlumiče a nové tlumiče s nastavitelným odporem

Kulová hlava tyče je tyč s pláštěm kulové hlavy, kulová hlava vřetena řízení je umístěna v plášti kulové hlavy, kulová hlava skrz přední konec sedla kulové hlavy a plášť kulové hlavy sklopný okraj otvoru hřídele , sedlo kulové hlavy a jehla mezi vložkou vřetena řízení v povrchové drážce otvoru kulové hlavy se snížením opotřebení kulové hlavy zlepšují tahové vlastnosti vřetena

Kloubová část táhla závěsu a vyvažovací tyče hraje roli především při přenosu síly závěsu vozu a vyvažovací tyče

Tlumič a příčná stabilizační tyč