MONTÁŽ MOTORU DAWEOO/CHEVROLET 96550261
Držáky jsou také z přírodního kaučuku z Thajska.Všechny pryžové formulace jsou vyráběny podle specifických specifikací tvrdosti a rozměrů, aby splňovaly požadavky na použití ve vozidlech, aby poskytovaly dobrou pevnost v tahu, pevnost v roztržení, odolnost proti opotřebení a vlastnosti proti stárnutí, aby byla zajištěna maximální životnost a výkon.Pryž pouzdra ramene nápravy je celá z Thajska, obsahuje asi 60 % přírodního kaučuku.Povrch je po fosfátování opískován.Ocelová trubka má dobrou přilnavost a zachovává antikorozní schopnost produktu
Hydraulická podpora přijímá světovou pokročilou výrobu zařízení pro vstřikování oleje.Kromě toho, že design je shodný s originálem, je naše kvalita srovnatelná s originálem.
Lepidlo na nohu motoru je pryžové molo namontované přímo na spodek motoru, zatímco torzní držák je namontován na boku motoru ve formě železné tyče.Podpora bude také zkroucení torzní pryže, podpora a snížení přímého kontaktu s motorem a podvozkem, které mají účinek nárazníku, pokud je to možné, snížení vibrací způsobených motorem, obecná kulová hlava musí být schopna hrát a role v autě, jedna z hlavních funkcí, která je spojena se závěsem a kladinou, to je odpružení vozu a kladina.Tato role si myslím, že je velmi dobrá, a levé a pravé dvě kola procházejí stejnou cestou, pokud je nerovná, vězeň vozu bude udržovat vůz v protisměru, aby udržoval hladký stav, který má zabránit odporu, inhibovat rolování těla.Balanční tyč je měkká a tvrdá, jen když funguje a svou roli při řízení hrají i vězni.
Naše továrna založena v roce 2003 .. Zaměřujeme se na korejský model ...
Jsme továrna.
Montáž motoru, držák vzpěry, článek stabilizátoru a pouzdro...
U korejského modelu není požadavek na MOQ.
45 pracovních dnů.
Jeden rok nebo 50 000 km.