HYUNDAI ENGINE MOUNTING 21930-2G100

Engine mounts Kasagaran sila ginama sa metal ug goma.Ang metal gigamit aron makasugakod sa puwersa ug torque nga namugna sa makina, ug ang goma gigamit sa pagsuyop ug pagpahumok sa mga vibrations.

ang tanan nga natural nga goma gikan sa Thailand .Ang tanan nga mga pormulasyon sa goma gihimo sa piho nga mga detalye sa katig-a ug gidak-on aron matubag ang mga kinahanglanon sa aplikasyon sa awto aron mahatagan ang maayo nga kusog sa tensile, kusog sa pagkagisi, pagsukol sa abrasion ug pagsukol sa pagkatigulang aron masiguro ang labing taas nga kinabuhi sa serbisyo ug pasundayag.

Ang hydraulic mounting gihimo sa mga advanced nga kagamitan sa pagpuno sa lana sa kalibutan. Dugang pa aron masiguro ang disenyo nga parehas sa orihinal, ang among kalidad ikatandi sa tinuud nga mga bahin.

strut mount rubber kay gikan sa Thailand,contect sa palibot 60% natural rubber.The bearing naggamit china ni top bearing.Siguroha nga ang sakyanan adunay usa ka hingpit nga steering smoothness ug paspas nga tubag speed.

Ang papilit sa tiil sa makina mao ang panguna nga naayos nga pagsuyup sa shock, nag-una nga giingon nga torsion bracket!Ang torque bracket usa ka klase nga fastener sa makina, nga sagad konektado sa makina sa atubangang ehe sa lawas sa awto.

Ang bracket gibahin sa duha ka matang: ang usa mao ang torsion bracket ug ang lain mao ang engine foot glue.Ang function sa makina foot glue mao ang nag-una sa pag-ayo sa shock pagsuyup.
Ang torque bracket usa ka klase nga fastener sa makina, nga sagad konektado sa makina sa atubangang ehe sa lawas sa awto.
Lahi kini sa ordinaryo nga papilit sa tiil sa makina tungod kay ang usa ka goma nga pier direkta nga gitaod sa ilawom sa makina, samtang ang torsion bracket gitaod sa kilid sa makina sa porma sa usa ka puthaw nga bar.Adunay usab usa ka torsion bracket glue sa torsion bracket, magdula sa papel sa shock absorption.