Hyundai/Kia (amortidor i barra estabilitzadora transversal)
Cap de bola de vareta
Es coneix comunament com a capçal de bola o capçal de bola de direcció
Hi ha un capçal de bola de suspensió de mecanisme multienllaç connectat amb el braç oscil·lant, generalment anomenat capçal de bola del braç inferior
La vareta d'estirament es divideix en vareta d'estirament horitzontal i vareta d'estirament vertical (vertical).
Amortidor i barra estabilitzadora transversal
Els tipus d'elements elàstics inclouen molles de fulla, molles helicoïdals, molles de barra de torsió, molles hidropneumàtiques, molles d'aire i molles de goma.Els amortidors s'utilitzen per atenuar la vibració provocada pel sistema elàstic.Els tipus d'amortidors són amortidors de cilindre i amortidors nous amb resistència regulable
El capçal de bola de vareta és una vareta amb una carcassa de cap de bola, el cap de bola de l'eix de direcció es col·loca a la carcassa del cap de bola, el cap de bola a través de l'extrem davanter del seient del cap de bola i la carcassa de la bola de la vora articulada del forat de l'eix. , el seient del capçal de bola i l'agulla entre la inserció de l'eix de direcció a la ranura de la superfície del forat del seient de la bola, amb la reducció del desgast del cap de bola, milloren les característiques de tracció de l'eix
La part conjunta de la suspensió d'enllaç i la barra d'equilibri té un paper principalment en la transmissió de la força de la suspensió del cotxe i la barra d'equilibri
Amortidor i barra estabilitzadora transversal
