SUJUNTAMENT DEL MOTOR HYUNDAI 21830-1C270
Suports de motor Solen estar fets de metall i cautxú.El metall s'utilitza per poder suportar la força i el parell generat pel motor, i el cautxú s'utilitza per absorbir i amortir les vibracions.
tot el cautxú natural és de Tailàndia.Totes les formulacions de cautxú es fabriquen amb especificacions de duresa i mides específiques per satisfer els requisits d'aplicació del vehicle per proporcionar una bona resistència a la tracció, resistència a l'esquinçament, resistència a l'abrasió i resistència a l'envelliment per garantir la màxima vida útil i rendiment.
Els muntatges hidràulics són produïts per l'equip d'ompliment d'oli avançat del món. A més de garantir el mateix disseny que l'original, la nostra qualitat és comparable a les peces genuïnes.
El cautxú de muntatge de puntal és de Tailàndia, té al voltant d'un 60% de cautxú natural. El coixinet utilitza el coixinet superior de la Xina.Assegureu-vos que el cotxe tingui una direcció perfecta i una velocitat de resposta ràpida.
La cola del peu del motor és principalment una absorció de xoc fixa, principalment esmentat suport de torsió!El suport de parell és un tipus de fixació del motor, que generalment està connectat amb el motor de l'eix davanter de la carrosseria de l'automòbil.
El suport es divideix en dos tipus: un és el suport de torsió i l'altre és la cola del peu del motor.La funció de la cola del peu del motor és principalment arreglar l'absorció de cops.
El suport de parell és un tipus de fixació del motor, que generalment està connectat amb el motor de l'eix davanter de la carrosseria de l'automòbil.
Es diferencia de la cola de peu del motor normal en què un moll de goma està muntat directament a la part inferior del motor, mentre que el suport de torsió es munta al costat del motor en forma de barra de ferro.També hi haurà una cola de suport de torsió al suport de torsió, que farà el paper d'absorció de xoc.
