HYUNDAI (Nosač motora od prirodne gume)
Nosači motora Obično su napravljeni od metala i gume.Metal se koristi da bi mogao izdržati silu i obrtni moment koji stvara motor, a guma se koristi za apsorpciju i prigušivanje vibracija.
sva prirodna guma je iz Tajlanda.Sve formulacije gume proizvedene su prema specifičnim specifikacijama tvrdoće i veličinama kako bi zadovoljile zahtjeve primjene vozila kako bi se osigurala dobra zatezna čvrstoća, čvrstoća na kidanje, otpornost na habanje i otpornost na starenje kako bi se osigurao maksimalni vijek trajanja i performanse.
hydraulicmontažu proizvodisvjetska napredna oprema za punjenje ulja. Osim što osiguravamo da je dizajn isti kao originalni, naš kvalitet je uporediv sa originalnim dijelovima.
Guma za montažu na podupirač je iz Tajlanda, sadrži oko 60% prirodne gume. Ležaj koristi gornji ležaj Kine.Pobrinite se da automobil ima savršenu glatkoću upravljanja i brzu reakciju.
Motor stopala ljepilo je uglavnom fiksna amortizacija, uglavnom rekao torzijski nosač!Nosač zakretnog momenta je vrsta pričvršćivača motora, koji je općenito povezan s motorom na prednjoj osovini karoserije automobila
Nosač je podijeljen u dvije vrste: jedan je torzijski nosač, a drugi je ljepilo za noge motora.Funkcija ljepila za noge motora je uglavnom da popravi amortizaciju.
Nosač zakretnog momenta je vrsta pričvršćivača motora, koji je općenito povezan s motorom na prednjoj osovini karoserije automobila.
Razlikuje se od običnog ljepila za noge motora po tome što je gumeni stup montiran direktno na dno motora, dok je torzioni nosač montiran sa strane motora u obliku željezne šipke.Na torzijskom nosaču će biti i ljepilo za torzioni nosač, koji će igrati ulogu apsorpcije udara.
