Ruian Haibo Auto Parts Co., Ltd. была заснавана ў 1997 годзе, размешчана ў Кітаі аўтамабільнай і матацыклаў прамысловай базы: прамысловая зона Ruian Tangxia Town Garden.Для прафесійнага R & D, вытворчасці, продажу невялікіх аўтамабільных гумовых дэмпферных вырабаў (у тым ліку падвескі рухавіка, утулкі рычага кіравання, гумовых дэмпферных дэталяў) навукі і тэхнікі, прафесійных, стратэгічных, асноўных прадпрыемстваў.Кампаніі, якія прытрымліваюцца канцэпцыі вытворчасці "выдатнасці", у строгай адпаведнасці з выкананнем высакаякасных стандартаў сістэмы вытворчасці, каб прадастаўляць кліентам высакаякасную прадукцыю.Haibo будзе імкнуцца стварыць выдатны ідэал і канцэпцыю арганізацыі і кіравання сістэмы, прытрымліваючыся прадпрыемствы ў новай сітуацыі, якая выступае за больш прафесійнае, больш поўнае, больш эфектыўнае дэталёвае ўвядзенне.
У працэсе працы рухавіка непазбежна ўзнікне дрыгаценне, таму кранштэйны рухавіка вельмі важныя.Выкарыстанне кранштэйна рухавіка можа не толькі зафіксаваць становішча рухавіка, але і пазбегнуць трасяніння рухавіка, каб эфектыўна абараніць бяспеку рухавіка, так што ўладальнік можа быць упэўнены ў кіраванні. Прасцей кажучы, кранштэйны рухавіка падзелены на два віды кранштэйна крутоўнага моманту таксама свайго роду клей для ног рухавіка, клей для ног рухавіка ў асноўным фіксаваны амартызацыя, у асноўным сказаў, што кранштэйны крутоўнага моманту!Крутоўны кранштэйны - гэта свайго роду крапежны элемент рухавіка, які звычайна злучаецца з рухавіком на пярэдняй восі кузава аўтамабіля.Адрозненне ад звычайнага клею для лапак рухавіка заключаецца ў тым, што на ніжнюю частку рухавіка ўсталёўваецца гумовая праслойка, а збоку рухавіка - тарсіённы кранштэйны ў форме жалезнага бруска.Там таксама будзе клей тарсіённага кранштэйна на тарсіённым кранштэйне, які будзе гуляць ролю амартызацыі. Кранштэйны рухавіка выкарыстоўваецца для ўтрымання рухавіка на месцы, таму, калі ён пойдзе не так, яго нельга надзейна замацаваць.Такім чынам, калі рухавік працуе, напэўна будзе праблема дрыгаценне, а ў стане высокай хуткасці, не кажучы ўжо, не толькі з ненармальным гукам "бах-бах", сур'ёзныя словы прывядуць да падзення рухавіка. Аднак , калі рухавік значна хістаецца, не заўсёды вінаватая рама рухавіка.Цалкам верагодна, што няспраўны клей для ног рухавіка.Каб ведаць, што гума - гэта гумовая пракладка паміж рухавіком і рамай, калі рухавік працуе, яна можа эфектыўна паменшыць вібрацыю і буфер, калі рухавік працуе.
Час публікацыі: 09.04.2022 г