Сервер вэб-сайта Lianying Teaching Instrument выйшаў за мяжу.Гэта сапраўды тое, што варта адзначыць.З хуткім развіццём сеткавых тэхналогій функцыянальны клас Lianying Century” на вэб-сайт сервера Lianying Teaching Instrument выйшаў за мяжу.Гэта сапраўды тое, што варта адзначыць.З хуткім развіццём сеткавых тэхналогій функцыянальны клас Lianying Century” на вэб-сайт сервера Lianying Teaching Instrument выйшаў за мяжу.Гэта сапраўды тое, што варта адзначыць.З хуткім развіццём сеткавых тэхналогій функцыянальны клас Ляньінь стагоддзя»
Апоры рухавіка забяспечваюць бяспеку рухавіка, прадухіляюць яго празмерную вібрацыю і гарантуюць, што ён застаецца належным чынам падлучаным. Пераканайцеся, што ў кабіне былі камфортныя і бяспечныя ўмовы.Звычайна іх вырабляюць з металу і гумы.Метал выкарыстоўваецца для таго, каб вытрымліваць сілу і крутоўны момант, якія стварае рухавік, а гума выкарыстоўваецца для паглынання і гашэння вібрацый.
Мацаванне рухавіка Haipu. Уся гума для мацавання стоек з Тайланда, змяшчае каля 60% натуральнага каўчуку. Падшыпнік выкарыстоўвае верхні падшыпнік Кітая.Пераканайцеся, што аўтамабіль мае ідэальную плыўнасць рулявога кіравання і высокую хуткасць рэагавання.увесь натуральны каўчук з Тайланда.Усе склады гумы вырабляюцца ў адпаведнасці з спецыфікацыямі і памерамі цвёрдасці, каб адпавядаць патрабаванням прымянення аўтамабіля, каб забяспечыць добрую трываласць на расцяжэнне, трываласць на разрыў, устойлівасць да ізаляцыі і старэння, каб забяспечыць максімальны тэрмін службы і прадукцыйнасць, натуральны каўчук. фосфатирование, сталёвая труба мае добрыя клеючыя ўласцівасці і захоўвае антыкаразійную здольнасць прадуктаў. Гідраўлічны мантаж Haipu вырабляюцца перадавым у свеце абсталяваннем для напаўнення масла. Акрамя таго, каб гарантаваць дызайн, такі ж, як арыгінал, наша якасць супастаўная з арыгінальнымі дэталямі.
Меры засцярогі пры абслугоўванні рухавіка:
1. ачысціце паветраны фільтр
Аўтамабіль едзе толькі па горадзе, паветраны фільтр не заблакуецца, але калі машына едзе па пыльнай дарозе, ёй трэба надаць асаблівую ўвагу чыстцы паветранага фільтра.
2. выдаліць дросельны асадак
Ёсць шмат прычын для асадкі на дросельнай засланцы.Некаторыя з іх з'яўляюцца адходамі ад згарання паліва, якія ўтвараюць вугляродныя адклады на дросельнай засланцы.Больш за тое, прымешкі, якія не фільтруюцца паветраным фільтрам, застаюцца ля дросельнай засланкі.Большае забор паветра глею будзе выклікаць супраціў паветра, што прывядзе да павелічэння расходу паліва.
3. ачысціць сопла ўпырску паліва ад назапашвання вугляроду
Паколькі ў камеры згарання лёгка вырабляць адклады вугляроду, а адклад вугляроду прывядзе да цяжкасцяў пры запуску;Назапашванне вугляроду ў соплах таксама прывядзе да закаркаванні алею, дэфармацыі ўпырску бензіну, дрэннай распыленні, расход паліва, натуральна, павялічыцца.
Час публікацыі: 26 мая 2021 г