Hyundai/Kia (амартызатар і папярочны стабілізатар)

Шаравая галоўка стрыжня

Звычайна згадваецца як шаравая галоўка або рулявая шаравая галоўка
Існуе шматрычажны механізм, падвесная шаравая галоўка, звязаная з паваротным рычагом, звычайна называемым шаравой галоўкай ніжняга рычага
Цягавая штанга дзеліцца на гарызантальную цягу і вертыкальную (вертыкальную) цягу

Амартызатар і папярочны стабілізатар

Да тыпаў пругкіх элементаў адносяцца ліставыя, спіральныя, тарсіённыя, гідрапнеўматычныя, пнеўматычныя і гумовыя спружыны.Амартызатары выкарыстоўваюцца для паслаблення вібрацыі, выкліканай эластычнай сістэмай.Відамі амартызатараў з'яўляюцца цыліндравыя амартызатары і новыя амартызатары з рэгуляваным супраціўленнем

Шаравая галоўка стрыжня - гэта стрыжань з шаравой галоўкай, шаравая галоўка рулявога шпіндзеля размешчана ў абалонцы шаравой галоўкі, шаравая галоўка праз пярэдні канец сядзення шаравой галоўкі і шарнірная галоўка шарнірнага краю адтуліны вала , сядзенне шаравой галоўкі і іголка паміж шпіндзелем рулявога ўстаўкі ў паверхню адтуліны сядзення шаравой галоўкі, памяншаючы знос шаравой галоўкі, паляпшаюць характарыстыкі на расцяжэнне шпіндзеля

Сустаўная частка падвескі і балансіроўкі ў асноўным гуляе ролю ў перадачы сілы падвескі аўтамабіля і балансіроўкі

Амартызатар і папярочны стабілізатар