Hyundai/Kia (Amortizator və eninə stabilizator çubuğu)
Çubuq top başı
Ümumi olaraq top başı və ya sükan topu başı adlanır
Çox keçid mexanizmi var asma top başı yelləncək qolu ilə bağlıdır, ümumiyyətlə alt qol top başlığı adlanır.
Dartma çubuğu üfüqi dartma çubuğuna və şaquli (şaquli) çəkmə çubuğuna bölünür.
Amortizator və eninə stabilizator çubuğu
Elastik elementlərin növlərinə yarpaq yayları, qıvrımlı yaylar, burulma çubuğu yayları, hidropnevmatik yaylar, hava yayları və rezin yaylar daxildir.Amortizatorlar elastik sistemin yaratdığı vibrasiyanı zəiflətmək üçün istifadə olunur.Amortizatorların növləri silindrli amortizatorlar və tənzimlənən müqaviməti olan yeni amortizatorlardır
Çubuq topunun başı top başlı qabıqlı bir çubuqdur, sükan milinin top başı top başının qabığına yerləşdirilir, topun başı topun baş oturacağının ön ucundan və kürə başı qabığı mil dəliyinin menteşəli kənarından keçir. , top baş oturacağı və sükan mili arasında iynə top baş oturacağı deşik səthi yiv daxil, top baş geyimi azaldaraq, mil dartma xüsusiyyətləri yaxşılaşdırır
Bağlantı asma və balans çubuğunun birgə hissəsi əsasən avtomobilin asma və balans çubuğunun gücünün ötürülməsində rol oynayır.
Amortizator və eninə stabilizator çubuğu