Rod Ball Head is 'n Rod met 'n Bal Head Shell

Staafbalkop is 'n staaf met 'n balkopdop, die balkop van die stuurspil word in die balkopdop geplaas, die balkop deur die voorkant van die balkopsitplek en die balkopdop se skarnierrand van die asgat , die bal kop sitplek en die naald tussen die stuur spil invoeging in die bal kop sitplek gat oppervlak groef, met die vermindering van die bal kop slytasie, verbeter die trek eienskappe van die spil

Gemonteer aan albei kante van die stuurstang, verhoog die vryheid van die stang, verminder slytasie

Die gesamentlike deel van die skakelvering en balansstaaf speel hoofsaaklik 'n rol in die oordrag van die krag van die motorvering en balansstaaf

Stuurstang is die hoofdeel van motorstuurstelsel.Die motor se stuurstang is aan die voorste skokbreker vasgemaak.
In tandstang-en-tandrat-stuurtoerusting word die balpunt van die stuurstang in die tandstangkant vasgeskroef.In die sirkelvormige balstuurmasjien word die stuurstangkogelkop in die reguleerbuis vasgeskroef om die afstand tussen die kogelgewrigte aan te pas.Die stuurstang is 'n belangrike deel van die motorstuurmeganisme, wat die stabiliteit van motorhantering, die veiligheid van werking en die lewensduur van bande direk beïnvloed.

Die buitenste bal kop verwys na die hand staaf bal kop, die binneste bal kop verwys na die rigting masjien staaf bal kop.Die buitenste balkop en die binneste balkop is nie aan mekaar verbind nie, moet saamwerk.Die balkop van die rigtingmasjien is aan die horing gekoppel, en die balkop van die trekstang is aan die parallelle staaf gekoppel