Hyundai/Kia (Skokbreker en dwarsstabilisatorstang)

Staaf bal kop

Algemeen na verwys as balkop of stuurbalkop
Daar is 'n multi-skakel meganisme skorsing bal kop is verbind met die swaai arm, algemeen genoem die onderste arm bal kop
Trekstang word verdeel in horisontale trekstang en vertikale (vertikale) trekstang

Skokbreker en dwarsstabilisatorstaaf

Tipes elastiese elemente sluit in bladvere, kronkelvere, torsiestaafvere, hidropneumatiese vere, lugvere en rubbervere.Skokbrekers word gebruik om die vibrasie wat deur die elastiese stelsel veroorsaak word, te demp.Die tipe skokbrekers is silinderskokbrekers en nuwe skokbrekers met verstelbare weerstand

Staafbalkop is 'n staaf met 'n balkopdop, die balkop van die stuurspil word in die balkopdop geplaas, die balkop deur die voorkant van die balkopsitplek en die balkopdop se skarnierrand van die asgat , die bal kop sitplek en die naald tussen die stuur spil invoeging in die bal kop sitplek gat oppervlak groef, met die vermindering van die bal kop slytasie, verbeter die trek eienskappe van die spil

Die gesamentlike deel van die skakelvering en balansstaaf speel hoofsaaklik 'n rol in die oordrag van die krag van die motorvering en balansstaaf

Skokbreker en dwarsstabilisatorstaaf