DAWEOO/CHEVROLET ENGINE MOUNTING 96550234

Enjinmonterings hou die enjin vas, verhoed dat dit oormatig vibreer en verseker dat dit behoorlik gekoppel bly,Maak seker dat die kajuit 'n gemaklike en veilige omgewing het.Hulle word gewoonlik van metaal en rubber gemaak.Metaal word gebruik om die krag en wringkrag wat deur die enjin gegenereer word te kan weerstaan, en rubber word gebruik om die vibrasies te absorbeer en te demp.

hydrauliesmontering word vervaardig deurwêreld se gevorderde olievultoerusting.Benewens om te verseker dat die ontwerp dieselfde is as oorspronklik, is ons kwaliteit vergelykbaar met die egte onderdele.

Enjin voet gom is hoofsaaklik vaste skok absorpsie, hoofsaaklik gesê torsie bracket!Wringkragbeugel is 'n soort enjinbevestiging, wat gewoonlik met die enjin op die vooras van die motorbak verbind word

'n Stutmontering klink dalk na iets eenvoudigs,dit kan een van die belangrikste dele van jou voertuig se veerstelsel wees.Die stutmonteringvoorkom die geraas wat deur die bande en die grond gegenereer word, Word ook gebruik om die direkte skok aan motorbak van ongelyke grond te verminder.

beheerarm bus rubber is van Thailand, verbind ongeveer 60% natuurlike rubber,Oppervlakgebruik sandblaas na fosfatering, tDie staalpyp het goeie kleef-eienskappe en behou die roesweerstand van die produkte

Tipes elastiese elemente sluit in bladvere, kronkelvere, torsiestaafvere, hidropneumatiese vere, lugvere en rubbervere.Skokbrekers word gebruik om die vibrasie wat deur die elastiese stelsel veroorsaak word, te demp.Die tipe skokbrekers is silinder skokbrekers en nuwe skokbrekers met verstelbare weerstandEnjin voetgom is hoofsaaklik vaste skokabsorpsie, hoofsaaklik gesê torsiebeugel!Wringkragbeugel is 'n soort enjinbevestiging, wat gewoonlik met die enjin op die vooras van die motorbak verbind word

Ondersteun en verminder direkte kontak tussen die enjin en die raam, en dien dus as 'n buffer om enjinvibrasie te verminder